Popis
Detailní popis produktu
Klíčové vlastnosti
Motor:
Sutto (v náboji) 45Nm
Baterie:
468 Wh
Vidlice:
Pevná
Velikost kol:
700″(28″)
Počet převodů:
1 x 7
Dojezd:
70 – 100 km
Nízkonástupové elektrokolo Voltera Spirit je ideální volbou pro ty, kteří hledají pohodlné a výkonné kolo pro jízdu ve městě i na lehkých terénních trasách. Vybaveno nábojovýn motorem Sutto s točivým momentem 45 Nm a integrovanou baterií 468Wh, nabízí kolo plynulý pohon a dlouhé vyjížďky až 100 km. Pro městské i mírné terenní použití plně vyhovuje přehazovačka Shimano se 7mi rychlostmi. Toto elektrokolo kombinuje vysoký výkon s praktičností a pohodlím, díky čemuž je ideálním společníkem pro každodenní dojíždění i pro objevování nových míst o víkendech. Samozřejmostí je také kompletní výbava – světla, blatníky a nosič. Elektrokolo je dodáváno včetně nabíječky.
Proč si pořídit nízko nástupové kolo?
Jsou to kola pro každého!
Podle našeho názoru jsou tzv „lowstepová“ kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášťů).
Benefity ocení například zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce).
„Starší“ lidé, dámy nebo ti z vás, kteří mají ortopedické problémy jsou z kol „lowstep“ (bez horní trubky) unešeni. Často si navíc lidé kupují kola v době, kdy by ještě mohli v pohodě nasedat přes horní trubku, nicméně čas jim může hybnost zhoršit a tudíž tuto pohodlnou a bezpečnou variantu volí již dnes.
My v BIKEMAX věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem může podle nás být neobvyklý vzhled, který začíná být i v ČR pomalu běžným standardem.
Někteří z našich zákazníků mají proti kategorii kol bez horní rámové trubkypředsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré,nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd. V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!
Motor Sutto zadním náboji
Přemýšlíte o koupi elektrokola jako dopravní prostředek pro maminku na nákup nebo pohybve městě? Chcete jezdit jen v lehkém terénu nebo po cyklostezkách? Nebo chcete převést rybářskou výbavu k rybníku? Potom jsou kola s nábojovým pohonem Sutto ideální a cenově přijatelnou volbou.
Nábojové motory se používají zejména pro horská, městská, skládací a trekingová elektrokola. Díky využití volnoběžky se dá kolo bez problémů používat i bez zapnutého motoru. Nábojové motory většinou nedisponují torzním snímačem, což způsobuje, že se cítíte jako „na motorce“.
- kroutící moment 45Nm
- 3,0 kg
- kolo snadno použitelné bez zapnuté asistence motoru
Baterie VK 468Wh
Srdcem elektrokola je baterie. Baterie VK 468Wh (13 Ah) s články Li-Ion je integrovaná podél sedlové trubky. Takto spolehlivá baterie je schopna elektrokolo dovézt až do vzdálenosti 100km na jedno jediné nabití. Samozřejmě velmi závisí na profilu trati, váze jezdce, využití úrovně asistence a dalších proměnných.
Baterie se skládá z článků Li-Ion. Nabíjení baterie je možné v kole nebo v pohodlí domova (demontáž je snadná).
- hmotnost 3,0 kg
- dojezd na jedno nabití 70 – 100km
Ovladač – displej LED
Ovládání asistence motoru je umístěno v levé části řídítek vedle brzdové páčky. Tento ovladač je základním typem zobrazování informací o elektrokole. Přehledně se dozvíte základní informace o stavu baterie a zařazeném stupni pomoci.
V případě, že byste chtěli sledovat další informace o jízdě, doporučujeme přikoupit tachometr. Rozměry 65 x 45 x 18
Co všechno ovlivňuje dojezd elektrokola?
Dojezdy elektrokol jsou veličinou, ve které se výrobci rádi předhání. Jelikož neexistuje žádná sjednocená technika měření, tak vlastně není možné tato čísla srovnat bez pomoci odborníků se zkušenostmi. Každý výrobce totiž uvádí pověstné slůvko „AŽ“. Chápeme však, že je to pro zákazníka klíčová věc, kterou si chce porovnat. My se při komunikaci se zákazníkem snažíme používat roky zkušeností a pravdivé srovnání jednotlivých výrobců motorů a baterií abychom vám co nejvíce ulehčili pátrání po vašem novém kole. Pojďme se společně podívat na klíčové body, které ovlivňují dojezd elektrokola:
|
|
Z výše uvedeného je zřejmé, že do dojezdu vstupuje opravdu velmi mnoho proměnných. Vlastně při každé jízdě se potenciální dojezd stejného elektrokola může lišit. Nehleďte tedy na přehnaná čísla z katalogů výrobců a neváhejte se poradit s naším týmem odborníků, který vám rád doporučí kolo s kapacitou baterie, která pro vás dává smysl a která je už třeba zbytečná. U všech kol uvádíme dojezdy reálné dle naší 10ti leté zkušenosti a tisíců prodaných kol ročně.
Kalkulátor dojezdu
Parametry
500 Wh10 km/h50 kg30 ot/min
Nastavení asistence & terénu
Střední
Kopcovitý
Odhadovaný dojezd— km* Tento kalkulátor poskytuje pouze orientační odhad na dojezd elektrokola má vliv spousta dalších faktorů. Podrobnější info+×÷-=%√∑Kalkulátor dojezdu elektrokola
Zjistěte, jak daleko dojedete na jedno nabití baterie. Zadejte parametry vašeho kola a získejte odhad dojezdu.
Začít výpočet ??♂️⚡25%
Konec defektům!
Nejenu kol s nábojovým motorem se může stát výměna duše na zadním kole obrovským problémem. Zejména pokud píchnete na cestě. Sotva sebou budete mít dostatečné nářadí. Sundání kola, výměna duše a vrácení zpět může být i pro zkušeného cyklistu složité.
Proto doporučujeme Joe´s těsnící gel E-bike Commuter pro prevenci defektu v duších. Máme vyzkoušeno, že je to jediný gel, který skutečně funguje. Stačí si preventivně nalít 1/2 balení do předního a 1/2 do zadního kola a máte po starostech! Odzkoušeno našimi kolegy na mnoha výletech.
Chci koupit tmel proti defektům
Jakou velikost
Voltera Spirit
167 cm (UNI)
Kola z Bikemaxu jsou nejpohodlnější!
Koupí nového kola si výrazně zvýšíte váš rádius výletů. Nové kolo jede skvěle a umožní vám trávit v sedle hodiny. Bohužel vaše tělo na to nenízvyklé a proto přichází sekundární problémy:
- bolest / brnění rukou
- bolest za krkem
- bolest zadku
- bolest zad
Zabýváme se odstraněním těchto problémů – úpravou kola na míru. Kolo vám pošleme / předáme hotové a nachystané pro jízdu bez bolesti.
Chci se dozvědět více o úpravě na míru
Voltera
Voltera je naše nová značka kol, kterou jsme uvedli na trh jako společnost Bikemax. Stavíme na našich dlouholetých zkušenostech, jelikož se v oblasti cyklistiky pohybujeme již přes 10 let.
Voltera se specializuje na výrobu kvalitních kol, kterým nechybí moderní design, pokročilé technologie a pečlivé zpracování, což z nich činí ideální volbu pro každého, kdo hledá spolehlivé a výkonné kolo.
Nabídka elektrokol Voltera je široká a klade především důraz na prolnutí designu, výkonu a příznivé ceny.
- Horská
- Trekingová
- Městská
- Skládací
- Dámská
- Se sníženým nastupováním
Sestavení kola u Vás doma je velmi jednoduché, přesvědčte se sami v našem videu:
- kolo k vám dorazí seřízené
- kolo je vyzkoušené
- perfektně zabalené
- snadno a rychle sestavitelné (zvládne úplně každý)
Skladování a údržba elektrokola
Skladování
Často se nás ptáte na skladování kola během zimy. V zásadě se dá říct, že je důležité kolo nabít na 60% a více. Baterii uschovat v suchém prostředí. Cca 20 stupňů (přibližně pokojovou teplotu).
Rady a tipy pro skladování elektrokola
Údržba Elektrokola
Jak elektrokolo umývat? Jak ho převážet? Jak mazat a čistit řetězovou linku? V článku se dozvíte odpovědi na všechny tyto tyto otázky a mnoho dalšího
Rady a tipy pro údržbu elektrokola
Jak převážet elektrokolo?
Návody a náhradní díly
Jak kolo ovládat? Jak si přepínat tachometr, nebo jak smazat ujeté kilometry? Ztratily jste už návod? Nevadí, v odkaze máme návody ke všem našim elektrokolům:
Chci návod k mému elektrokolu
Náhradní díly:
Zajímá nás prodej kol, ale samozřejmě i servis. Proto nabízíme celou řadu náhradních dílů.
Náhradní díly pro elektrokola
Nabíječka součástí balení
U nás je nabíječka součástí balení u všech elektrokol
