Popis
Leki Spitfire Lite S
Když malí lyžaři chtějí nasadit tempo, poradí si s tím nejlépe s holemi Spitfire Lite S. Madlo Trigger S Junior s poutkem Trigger S Kids padne ergonomicky a bezpečně do ruky. Díky stabilnímu hliníku TS 4.5 je hůl pevná a současně lehká.
TRIGGER S JUNIOR
Speciální madlo Trigger S od značky LEKI v kompaktním designu pro děti a mládež. Pro dokonalý úchop má madlo 4 prohlubně pro prsty a vyniká optimální aerodynamikou.
HLINÍK TS
Materiál vyniká především velmi dlouhou životností, extrémní odolností a super stabilitou.
STEEL TIP
Tyto hroty zaručují přesné použití hole a dokonalou oporu na prakticky každém terénu.
| Shortname | Leki Spitfire Lite S (65065401) |
|---|---|
| Varianta | 090 |
| Typ hole | Sjezdové; |
| Určené pro: | Dětské (Junior);Freeski; |
| Konstrukce | Pevná délka; |
| Grip | Trigger S; |
| Grip – upřesnění | Junior; |
| Poutko (Strap) | Trigger S (Vario); |
| Počet částí | 1 |
| Průměr hole | 16 mm |
| Materiál hole | Hliník (TS 4.5); |
| Talířky | Alpine; |
| Hroty | Steel Tip; |
| Délka | 90 – 120 cm |
| Hmotnost | 237 g/ks při délce 105 cm |
| Zařazení v katalogu | Alpine; |
LEKI
V německém Dettingenu/Tecku byla roku 1948 Karlem Lenhartem založena firma LEKI Lenhart GmbH, která zpracovávala dřevo a vyráběla dřevěná písmena na nápisy pro různé obchody.
Velká vášeň k lyžování a neustálá nespokojenost s kvalitou a funkčností tehdy dostupných lyžařských holí, jej vedla k začátku samovýroby. Rukojeti a talířky pro lyžařské hole, začal vyrábět na svých obráběcích strojích.
Již roku 1960 začal se sériovou výrobou.
Zkušenosti z oboru leteckého stavitelství a vědomostí o postupu na zpracování hliníku a kompozitních materiálů, využívá, a to napomáhá k výrobě prvních lyží. Ty jsou uvedeny roku 1970 na trh, pod značkou LEKI, která vzniká spojením prvních písmen majitele a sídla firmy.
Vývoj holí i rukavic probíhá ve spolupráci s dalšími nejpovolanějšími, kterými jsou závodníci, horští vůdci, prodejci a dodavatelé.
Rukojeti u holí LEKI jsou patřeny systémem Trigger, který pomáhá snížit rizika zranění, a to díky uvolňovacímu mechanismu při pádu.
